المشاركات

ميزات و عيوب نظام VVT في السيارات أسباب و أعراض التلف في دراسة مفصلة

صورة
 نظام VVT في السيارات توقيت الصمامات المتغير Variable Valve Timing قد يلاحظ السائق أحياناً الكثير من الأمور المتغيرة في سيارته مثل ارتفاع استهلاك الوقود بشكل غريب دون أي مبرر أو فقدان للعزم بشكل سريع أصوات تكتكة جديدة هذا النظام من أهم الأمور التي تسبب هكذا أعطال حيث أنه المسؤول عن فتح و إغلاق الصمامات بدقة متناهية و بحسب ظروف القيادة و تم اعتباره ثورة في هندسة ميكانيك السيارات الحديثة لأنه استطاع تحقيق المعادلة الصعبة بين القوة الجبارة و مسألة الاقتصاد في الوقود  ما هو نظام VVT في السيارات دوره أهميته هل يعمل باستمرار و هل يوجد في محركات الديزل : هو تقنية هندسية متقدمة في المحركات تتحكم في توقيت و زمن فتح و إغلاق صمامات السحب و الإخراج بدقة عالية حسب سرعة المحرك و حجم الحمل الواقع عليه و تكمن أهميته في قدرته على زيادة العزم و القوة الحصانية كما قلنا مع تخفيض استهلاك الوقود و تقليل الانبعاثات الضارة أما عن عمله فهو لا يتوقف نعم يعمل باستمرار طالما أن    المحرك قيد التشغيل حيث تتغير الأوضاع و يتعدل التوقيت باستمرار لملائمة نمط القيادة و هو يتواجد بالفعل في محركات الدي...

المحرك الكهربائي في السيارات الهايبرد و الكهربائية أعطاله الشائعة عمره و هل يمكن إصلاحه

صورة
الدليل الكامل لكل ما يتعلق بالمحرك الكهربائي في السيارات الهايبرد و الكهربائية  تعتمد جميع المحركات الكهربائية اليوم في السيارات سواء كانت تعمل بنظام سحب التيار المباشر أو المتناوب على مبدأ القوة الكهرومغناطيسية لتوليد عزم الدوران و تحريك العجلات و مع الثورة المتزايدة في قطاع السيارات الحديثة و التوجه نحو تقليل الانبعاثات و الاعتماد على الطاقة النظيفة أصبحت المحركات الكهربائية حديث الساعة   ما هي الأعطال الشائعة للمحرك الكهربائي في السيارات الهايبرد و الكهربائية كم يعيش و هل يمكن إصلاحه أم يجب استبداله : رغم بساطتها الميكانيكية و قلة عدد الأجزاء المتحركة مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي إلا أنها أيضاً تعمل في بيئة قاسية من الضغط الكهربائي و الحراري و من أشهر الأعطال تلف و احتراق ملفات الجزء الثابت أو المتحرك بسبب ارتفاع الحرارة و زيادة الأحمال أو تعطل في نظام التبريد و بالتالي تلف العزل و حدوث قصر  - تلف الرمان بلي أو المحامل مع الدوران المستمر و السرعات العالية تتعرض المحامل للاستهلاك الطبيعي أو نقص التزييت    - تسرب السوائل إلى داخل المحرك حيث يكون المحرك قريب ...

بطاريات السيارات الكهربائية كم تعيش علامات تلفها و كيف نحافظ عليها في شرح مفصل

صورة
 الدليل الشامل لفهم بطاريات السيارات الكهربائية   تخوض صناعة السيارات الكهربائية اليوم أكبر تحول في تاريخها الحديث حيث تخلت عن محركات الاحتراق الداخلي بالكامل لتعتمد على حزم بطاريات الجهد العالي كالمصدر الوحيد و الأوحد للطاقة و الدفع و هذه البطاريات بصراحة ليست مكون جانبي بل هي القيمة الحقيقية للسيارة و العنصر الأساسي الذي يحدد مداها الشحني و سرعة إعادته و مدى تسارعها فضلاً عن أنها الجزء الأغلى ثمناً و الأكثر تعقيد في المنظومة كلها       بطاريات السيارات الكهربائية كم تعيش علامات تلفها و نصائح للحفاظ عليها : يتراوح العمر الافتراضي لهكذا بطاريات ما بين 10 إلى 15 سنة أو 200 إلى 500 ألف كيلو متر بحسب نوع البطارية و ظروف الاستخدام و لكن بشكل عام بطاريات الليثيوم أيون توفر كفاءة طاقة عالية و مدى طويل بما يقارب 1500 دورة شحن قبل أن تبدأ سعتها بالتراجع و يوجد هناك بطاريات حديد فوسفات الليثيوم تتحمل حرارة أعلى بعمر تشغيلي أطول ما يناهز 3000 دورة شحن  أما علامات تلف بطاريات السيارات الكهربائية  - انخفاض سريع و مفاجئ في المدى المتبقي حيث تهبط الكيلومترات المتبقي...

بطاريات سيارات الهايبرد الهجينة أعراض تلفها كم تعيش و نصائح للحفاظ عليها شرح كامل

صورة
 بطاريات سيارات الهايبرد الهجينة و دراسة مفصلة  تعد البطارية في هذه السيارات من أهم الركائز التي يدور حولها ليس فقط تصميم السيارة و إنما كفائتها و قوتها و ترابطها مع المحرك الميكانيكي لتوفير الوقود و تقليل الانبعاثات و طبعاً هي ليست كالبطاريات التقليدية العادية التي تستخدم لتشغيل الأجهزة الإضافية أو إقلاع السيارات العادية بل هي أجهزة تخزين طاقة متطورة عالية الجهد ضمن منظومات معقدة قادرة على استخلاص الطاقة المهدورة أثناء الكبح مثلاً و إعادة ضخها   أعراض تلف بطاريات سيارات الهايبرد الهجينة كم تعيش و كيف نحافظ عليها :  أبرز علامات الخراب هي ارتفاع مفاجئ و سريع في استهلاك الوقود لأن البطارية تفق قدرتها على تخزين الطاقة و يبدأ الاعتماد على محرك البنزين  - التفريغ و الشحن السريع جداً تذبذب مؤشر البطارية أي على الشاشة مستوى الشحن يرتفع لقيمة عالية و ما يلبث أن يهبط بسرعة    - ملاحظة أن محرك البنزين يعمل باستمرار دون توقف لأن النظام يحاول شحن البطارية باستمرار - عمل مروحة التبريد في البطارية بالسرعة القصوى و بصوت مرتفع لخفض درجة الحرارة المرتفعة الناتجة من الم...

كابلات الجهد العالي و كبل الشحن في السيارات الهايبرد و الكهربائية و دراسة مفصلة حولهم

صورة
 كابلات الجهد العالي البرتقالية و كبل الشحن في السيارات الهايبرد و الكهربائية   تعتبر هذه الكابلات من أهم أجزاء منظومة نقل الطاقة في هذه السيارات ونظراً لأنها تعتمد على حزم بطاريات ضخمة بأرقام فولت مرتفعة بالتالي فإن الأسلاك التقليدية النحاسية لن تتحمل أبداً هذه الطاقات و من هنا أتت الحاجة إلى صياغة معايير هندسية صارمة لتصميم و تطبيق هكذا كابلات    القسم الأول كابلات الجهد العالي الداخلية البرتقالية في السيارات الهايبرد و الكهربائية :  بداية تم اختيار اللون البرتقالي لهذه الكابلات وفق معايير السلامة العالمية للتمييز الفوري و معرفة الطرق الصحيحة للتعامل معها أو لمسها و تفادي الخطر و تنوعت أنوعها فمنها كابلات مرنة للنقل السريع بين البطارية و العاكس و كابلات مدعمة بدرع    كهرومغناطيسي لحماية حواسيب السيارة من التشويش و منها المخصص لشاحن السيارة الداخلي كما و تتعدد أسباب تلف و احتراق كابلات الجهد العالي و أبرزها ارتفاع الحرارة الناتج عن التيار المرتفع أو ارتخاء في وصلات الربط و بالتالي شرارة كهربائية قد تحرق الغلاف الخارجي التآكل الميكانيكي الاهتزازات...
MIRLOD TECH
⛽

حاسبة استهلاك الوقود

النظام الذكي لتقييم كفاءة المحرك وصرف البنزين

نظام التشخيص متصل